• Napsal(a)  PetrSasi
  • Zveřejněno v Auto
  • Číst 8 krát

VIDEO: Hlavním trumfem Karoqa jsou zadní sedadla, ale má to háček

Polohovatelná a posuvná zadní sedadla měl už model Yeti. Ten je dostával ve standardní výbavě, v Karoqu budou za příplatek. Základní provedení bude mít klasickou třímístnou lavici jako Octavia.

Systém zadních sedadel VarioFlex, tvořený třemi samostatnými sedadly, umožní jednotlivá křesla posouvat v rozmezí 50 mm, polohovat opěradlo, případně celé křeslo vytahovat (jedno váží něco přes deset kilogramů). To je závan praktičnosti MPV, který nikdo z konkurentů (ani technicky identický Seat Ateca) nenabídne.

Boční místa mohou mít i vyhřívání a mají i úchyt na dětské autosedačky Isofix (prostřední jej nemá).

Při objednávce ovšem dobře zvažte, koho budete vzadu vozit a zda opravdu zadní variabilní sedadla potřebujete. Tři jednotlivá křesla jsou totiž výrazně menší než jednolitá lavice. I průměrnému člověku jsou tak akorát. Větší postavy mezi zvýrazněné bočnice nezapadnou a opěradlo budou mít u lopatek. Obyčejnější verze s klasickou lavicí a děleným a sklopným opěradlem (průvlak na lyže může mít rovněž) jsou mnohem pohodlnější.

Se sedadly Varioflex je spojená také speciální krycí roletka kufru zvedající se i s víkem místo klasického plata. Nešikovné je, že se roleta, když není třeba, nedá nikam v autě uložit, to už dnes umí konstruktéři vyřešit a schránku na ni má i kombíková Octavia.

Číst více http://auto.idnes.cz/video-hlavnim-trumfem-karoqa-jsou-zadni-sedadla-ale-ma-to-hacek-pba-/automoto.aspx?c=A170519_154221_automoto_fdv#utm_source=rss&utm_medium=feed&utm_campaign=autokat&utm_content=main